尼龙输送带-安徽中南输送设备-尼龙输送带定做

输送带出现打滑怎么办 1、 初张力太小。输送带离开滚筒处的张力不够造成钢丝绳输送带打滑。这种情况一般发生在启动时，解决的办法是调整拉紧装置，加大初张力。 2、 传动滚筒与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。其主要原因多半是输送带上有水或环境潮湿。解决办法是在滚筒上加些松香末。但要注意不要用手投加，而应用鼓风设备吹入，以免发生人身事故。 3、 尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机尾浮沉太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，使阻力增大造成打滑。 4、 启动速度太快也能形成打滑。此时可慢速启动。如使用鼠笼电机，可点动两次后再启动，也能有效克服打滑现象。 5、 输送带的负荷过大，超过电机能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间长了电机将被烧毁。但对于运行来说则是打滑事故。

作业原理：当换道时转动弧形挡板转轴，使其内侧将两需要联通的工业运输带产品的外侧连接起来，并限定出位置，再使圆盘根据物体输送方向转动，就可以实现传送机械的换道效果，细化说明：运输皮带的外则是指两个带体延长相交后所会连成弯道的外侧，弧形挡板内侧弧度我们可以根据实际需求而定，其内侧滚筒的作用主要是用来减少物品沿弧形运动时的摩擦力； 此种输送结构多可应用于包裹的分拣，在轻型传送胶带的中间位置设置好扫描器，就可以轻松扫描出包裹的信息，然后根据传送的目标区域来进行皮带输送机的改道，实现包裹物体的深度细化分拣，实现了现场的自动化作业。

针对以上问题可以通过能够完成适时检测、并且根据落煤量而进行分级检测的橡胶带撕裂检测装置来实现，其结构为：输送皮带设置在架体支撑的托辊上，在作业线的回程胶带上设有多个回程落煤撕裂检测机构，检测机构包括与架体相连的摆动支座，支座上设有活动连接的摆动轴，转辊通过挂架与摆动轴相连，并且在摆动轴的端部设有与摆动接近开关相配合的摆动检测片，接近开关与可编程控制器进行相连，由于此套机构可以设置在输送机作业线的任何回程位置，所以通过在多处的设置，可有效及时发现运输带撕裂的现象，此套系统中还设计了转动和摆动检测的两级化探测结构，可将检测结果适时地反馈到控制器中，所以更具有故障报警清楚、易于现场及时地发现故障和排除故障的行业优势；